Honda HPD al rescate

Hombres importantes de la división de Honda que opera en Estados Unidos, Honda Performance Development, toman la posta de Yusuke Hasegawa, ahora ex Director de Honda Racing F1. 

Las funciones que correspondían a Hasegawa se dividen ahora entre Toyoharu Tanabe como Director Técnico F1 en carreras/test y Yasuaki Asaki como responsable de oficina en fábrica. El cambio será efectiva en 1 enero.
Tal como informa Albert Fabrega en su cuenta de twitter, Tanabe es el nuevo hombre fuerte de Honda en los circuitos. Vinculado a Honda desde 1984, acumula más de 10 años de experiencia en F1 entre McLaren (en los 90s), BAR, Honda. Pero también en USA en proyectos IndyCar, donde estaba hasta ahora. 

Honda HPD, de Estados Unidos, ha tenido éxito en IndyCar y en IMSA. En la última edición de las 500 Millas de Indianápolis hemos visto cómo Andretti y los equipos motorizados por Honda andaron muy bien en el óvalo y contaron con buena velocidad punta, que permitió la victoria de Takuma Sato. Así, era previsible que de alguna manera ahora algunos referentes de HPD pasen a formar parte del equipo técnico de F1. 

Hasegawa sale de las carreras y pasa a coches calle. 

Tanabe será el 3er Director de Honda en F1 en 3 años, después de los fracasos de los proyectos liderados por Arai y Hasegawa. Mucho por cambiar en poco tiempo tienen. Se especula una posible alianza en 2019 con Red Bull Racing, aunque Alain Prost declaró que espera que McLaren y Red Bull superen a Renault, puesto que son equipos tops en aerodinámica y contarán con el apoyo igualitario de Renault Sport, mientras ellos continúan evolucionando. Claro, por ahora Red Bull es la imagen del no fracaso de los motores Renault en F1. 

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