Honda rechaza potencial ‘ayuda’ de la F1

Ross Brawn admitió que tiene intenciones de ayudar a incrementar el rendimiento de los motores Honda en vistas a mejorar el espectáculo en la F1.

Ahora en su papel de nuevo jefe deportivo de Fórmula 1, el inglés ha revelado que había ofrecido ayuda a Honda en medio de las amenazas de McLaren para poner fin a su asociación.

“He tenido algunas discusiones con ellos para ver si puedo ayudarles a tener claridad sobre lo que necesitan hacer para el futuro. Valoramos a Honda como parte del deporte y si podemos hacer algo para apoyar sus esfuerzos para mejorar para el futuro lo haremos”.- Ross Brawn


Honda rechaza la oferta de Brawn

“Agradezco sus comentarios y le preguntaré si necesitamos su apoyo” -Yusuke Hasegawa.

El Jefe de Honda Racing F1, así de tajante fue respecto a la oferta de Brawn que abriría el debate si los equipos podrían cederle información para que los japoneses ganasen rendimiento, en vista a su bochorno en pista. Force India ya se opuso a que Mercedes asista a Honda.

“Como un equipo que no sólo está pagando por sus motores, sino que también contribuyó al desarrollo, sin duda sería muy negativo, compartir esta tecnología con otro equipo que es un competidor nuestro” – Bob Fernley, Director de Force India.

La prioridad es no perder a McLaren como cliente

Ahora se sabe que motorizarán a Sauber en 2018, pero McLaren estaría buscando un acuerdo con Mercedes. Parece que Zak Brown ya está harto de las promesas de Honda.

“Nuestra preferencia es ganar el campeonato del mundo con Honda, pero en algún momento usted necesita tomar una decisión sobre si eso es alcanzable y tenemos serias preocupaciones”.

Una razón por la que McLaren sigue ‘atado’ a Honda es porque el fabricante de automóviles japonés presuntamente contribuye ¡$ 100 millones! al presupuesto anual del equipo. McLaren, que no ha ganado una carrera desde 2012, ha perdido un montón de patrocinadores recientemente, por lo que romper su asociación con Honda podría ser sin dudas financieramente muy peligroso para el equipo.

McLaren no la tiene nada fácil. Ahora pasaría a ser cliente de Mercedes, y pagar por sus motores, y empezar a cerrar el acuerdo lo antes posible, ya que el coche 2018 deberá estar basado en la UP alemana.

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