Renault preocupa y retrasa su principal mejora de UP

La marca francesa ha mejorado su UP claramente respecto año pasado e inicios de éste. Concretamente las mejoras introducidas en su MUG-K en Bahrein dieron resultados metiendo ambos coches en la Q3, aunque no tuvieron ritmo en carrera para no comprometer la fiabilidad. Ahora, retrasan las siguientes mejoras previstas para el GP de Canadá, ¿podrán así los Red Bull meterse en la pelea?

Analizamos las palabras del Jefe de Renault Sport, Cyril Abiteboul. El galo señala que el retraso podría deberse a la falta de fiabilidad del motor, un problema que se reproduce con frecuencia en la pista y en el banco de pruebas.

“Queremos hacerlo antes del parón de verano. Queremos seguir sincronizando la integración de la unidad de potencia. Hay innovación y rendimiento. Pero necesitamos tener la fiabilidad bajo control, lo he dicho en muchas ocasiones. Sabemos que hay algo frágil en el sistema con lo que necesitamos lidiar. Es visible en las pista y en el banco de pruebas… No estoy bajando mi ambición en cerrar la diferencia con Mercedes y Ferrari, eso sigue ahí. No digo que vayamos a estar a la par, pero tenemos un plan para eso”.

Max Verstappen declaró al respecto. Personalmente se mostró consciente de que este deben esperar las mejoras de Renault para posteriormente ilusionarse con el campeonato.

“Así son las cosas, no puedes cambiar nada. Necesitamos asegurarnos de que tenemos un buen coche y después sólo habrá que esperar a Bakú”.

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Renault se mostró fuerte en el GP de España, en manos de Nico Hülkenberg

“Fue un fin de semana extraño para nosotros porque normalmente tenemos muy buenas calificaciones y los domingos difíciles. Esta vez, fue un poco lo contrario.”

Declaró Abiteboul. Cuando se le preguntó qué influyó en el rendimiento, respondió: “No lo sé”. Algunos señalan que han encontrado un mejor setup para gestionar mejor los neumáticos. Lo concreto es que el equipo va mejorando, aunque Jolyon Palmer sigue sin espabilar.

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