Canadá, la esperanza para McLaren 

Tercer año de la unión entre Mclaren y Honda y como todos sabemos esto no está marchando del todo bien, las esperanzas en 2017 con el cambio de reglamento se desvanecieron al primer día de test y el resto de la historia ya la conocemos.


En Mclaren llevan 3 abandonos de 3 carreras las cosas no pintan mejor para las próximas carreras, con los fallos de motor en los libres 1 de Vandoorne, está en duda si mejoraron la MGUH y el turbo que probaron en Bahréin, si bien en el test tuvieron buenas sensaciones, en Rusia vuelven a sufrir en rectas y la paciencia se va agotando.

Fernando Alonso es pieza clave del proyecto. En declaraciones después de los libres 2 decía que tienen que mejorar y que a partir de Canadá esperan pelear por cosas importantes. Mencionar que el piloto español ya dio toques de atención al equipo recalcando que este es su último año y está abierto a todo. Alonso no correrá la carrera de Mónaco porque disputará las 500 millas de Indianápolis y será sustituido por Jenson Button. 



Honda que en Rusia introdujo una nueva MGUH y un nuevo turbo que solo afectaría la parte de fiabilidad avisaba que llevaran a Canadá un nuevo motor con más potencia  se habla entre unos 50 cv. También buscan resolver el problema de fiabilidad como el de vibración que fue uno de los problemas más graves desde la pretemporada. En cambio, Mclaren va a introducir un gran paquete aerodinámico en Barcelona con lo que esperan ganar algunas décimas. Hasewagua declaraba que ellos también esperan traer algunas mejoras ya en Barcelona para poder dar un salto de calidad.

 Alonso respondía a los micrófonos de Movistar que no sabía nada de ninguna mejora de Honda para Barcelona.


Mclaren y Alonso centran todas sus esperanzas en el GP de Canadá que será donde podríamos ver un “MCL32 B” con mejoras en chasis y aerodinámica y un motor nuevo, de ahí a que funcione y sea fiable no lo sabemos.

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