Buemi roba un ePrix de ensueño a Rosenqvist

Rosenqvist dominó de punta el ePrix africano pero Buemi gestionó muy bien la energía y logró adelantarlo sobre el final.

Rosenqvist dominó toda la primera parte de carrera, con +3.9s de diferencia antes de cambiar vehículos. Vergne le recortó en la parada de boxes. Pero Rosenqvist rápidamente le volvió a estirar la diferencia tras salir pegados después de cambiar de auto.

Vergne fue posteriormente investigado por exceder la velocidad en pit lane. Rosenqvist se alejaba pero en Mahindra le estaban informando constantemente acerca del nivel de batería de los rivales. Da Costa, tras ir 8vo trompeó y ya sólo le tocó tratar de hacer la vuelta rápida para sumar para el campeonato.

En la vuelta 22, Rosenqvist empezó a apretar menos para conservar la batería. Y Vergne era penalizado con un Drive Through. Las caras en el box de Techeetah eran de funeral. El exceso de velocidad en pits explicaba cómo pudo recortarle tan rápido a Rosenqvist.

Jean-Éric salía 6to tras su penalización y se ponía detrás de Prost a quien lo atacaba muy fuertemente. Era la vuelta 25 y la tensión en el box de Mahindra era inconmensurable. Rosenqvist tenía 40% de batería versus un 44% de Buemi que venía recortando. Y en la vuelta 28 logró superar el suizo al sueco. Rosenqvist eligió asegurar ese segundo lugar y siguió manteniendo un ritmo constante sin apretar demasiado. En la vuelta 29 Rosenqvist sufría también los ataques de Bird, y en la vuelta 31 logran pasar al de Mahindra.

Mahindra se quedó sin el sueño de hacer historia ganando por primera vez. Duval se llevó la vuelta rápida.

Así el ePrix de Marruecos terminó como sigue: Buemi, Bird y Rosenqvist. Prost, Di Grassi, Abt, Vergne, Turvey, Heifeld y Lopez. Frijns, Sarrazin, Carroll y Qing Hua. Piquet, Evans, Duval, Engel y Da Costa.

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