Marco Wittmann firma su segunda victoria en Budapest

Por: @guilleno

De una manera imponente, Marco Wittmann decidió la tercera ronda de la temporada DTM en el circuito de Hungaroring a bordo de su BMW M4 DTM, Wittmann, que había comenzado desde la pole position, cruzó la meta como ganador después de 41 vueltas con un margen de 6,615 segundos. Después de su éxito en la apertura de la temporada en Hockenheim, esta fue la segunda victoria en la carrera DTM del alemán , quién llegará a Norisring (27 y 29 de junio) como el líder del campeonato. “Este es un gran éxito , ya que en las últimas vueltas , nunca se sabe si los pilotos con neumáticos blandos pueden seguir de cerca. Sin embargo, nuestra estrategia funcionó. He cogido una gran ventaja y luego conduje el coche sin cometer ningún error. No me quita el sueño ganar el título, sólo estamos trabajando de una carrera a otra “, sentenció el piloto alemán. Miguel Molina (Audi) y Bruno Spengler (BMW) terminaron segundo y tercero respectivamente. En total, 33.000 espectadores fueron a ver el primer fin de semana de carrera del DTM en Hungría después de 26 años.

Marco Wittman (BMW)

Molina, que fue tercero en la clasificación, en un principio había perdido algunas posiciones después del inicio . Durante la carrera, el español se abrió camino hasta la segunda posición de nuevo con su Audi RS 5 DTM. “Hemos sido rápidos y después de mi mala suerte en las dos primeras carreras , estoy muy contento con este segundo puesto. Hemos merecido este podio y todavía hay un buen número de carreras para el final, así que la victoria está cerca“, dijo Molina después de su primer podio desde el final de la temporada 2011. Spengler corrió con una estrategia diferente. En la segunda mitad, utilizó el neumático “option” y así superó a un rival tras otro en su camino a la tercera posición. “Algo como eso no sucede muy a menudo“, dijo el canadiense Campn de la temporada DTM 2012. Para él, sólo Wittmann y Molina fueron más allá de su alcance.

Robert Wickens (Mercedes AMG)

Su compatriota el piloto Robert Wickens (Mercedes- Benz) tenía sus ojos puestos en sus primeros puntos en el campeonato de la temporada en el circuito de Hungaroring. Habiendo comenzado en la 17ª posición, se trasladó hasta el séptimo lugar, y era el mejor DTM AMG Mercedes C- Coupé, pero luego se dejó caer de nuevo al undécimo en las últimas vueltas. “Tuve una buena salida y corrí por mi cuenta, Tener que correr por tu cuenta es siempre difícil. Al final del día, es una pena que nos perdimos en sumar puntos, pero hemos dado un paso adelante“, dijo el piloto de Mercedes-Benz mejor situado.

Timo Glock (BMW)

Los espectadores húngaros fueron entretenidos por muchos duelos interesantes en la batalla por las diez primeras posiciones . Había un montón de acción, sobre todo en las últimas vueltas. Durante gran parte de la carrera, el piloto de BMW Timo Glock estaba corriendo en el quinto lugar después de intensas batallas con Edoardo Mortara (Audi), finalmente llegó cuarto, pero se retiró en la última vuelta después de una colisión con Nico Müller (Audi); Adrien Tambay (Audi), Maxime Martin (BMW), Jamie Green (Audi) y António Félix da Costa (BMW) se clasificaron quinto al octavo. Los dos pilotos de Audi Mattias Ekström y Mike Rockenfeller fueron noveno y décimo respectivamente.

Con 50 puntos, después de las tres primeras rondas, Marco Wittmann ya tiene 19 puntos de ventaja sobre el campeón defensor Mike Rockenfeller (31). Mortara es tercero en la clasificación de pilotos (27).

Jens Marquardt, el director de BMW Motorsport dijo: “Marco de nuevo ha hecho un trabajo perfecto. De la práctica para la carrera, ha mostrado un rendimiento impresionante durante todo el fin de semana. Admiro la forma con experiencia en la que se encarga de esta presión. Estoy muy feliz por Bruno y el equipo Schnitzer, también.

Dieter Gass, jefe del DTM, Audi manifestó: “Había un montón de acción en la pista y pudimos vivir perfectamente con el segundo, cuarto y quinto lugar dado el hecho de que la calificación no fue perfecta para nosotros. Estoy particularmente feliz por Miguel, que ha restado importancia a su mala suerte en las dos primeras rondas y ahora ha merecido su segundo puesto. Hoy él era el único que podría haber sido una amenaza para Marco Wittmann. Ahora, estamos llegando a nuestra vuelta a casa al Norisring como los líderes y allí, queremos marcar nuestra primera victoria de la temporada”

Miguel Molina (Audi)

Wolfgang Schattling Jefe de Gestión del DTM Mercedes-Benz, comentó: “Después de la calificación, estaba claro para nosotros que no iba a ser fácil. Sin embargo, los pequeños pasos que hemos sido capaces de hacer aquí en Hungría son un impulso para nosotros. Robert Wickens ha dado a entender que los mejores resultados son posibles. El Norisring debería adaptarse”.

Reviví la apasionante carrera luego de 26 años en Budapest, la remontada genial de Bruno Spengler, la batalla entre Mortara y Glock, y el gran liderato durante toda la carrera de Marco Wittmann.

Fuente: DTM.com

 

Posiciones Actuales en el Campeonato DTM – 2014

20140602-111031-40231551.jpg

Anuncios

4 comentarios

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google+ photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google+. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

w

Conectando a %s