Los números de los números.

Como sabemos  la FIA tomó la determinación de que cada piloto que compita a partir de este año en la Fórmula 1 deberá elegir un dorsal que utilizará el resto de su carrera, con esto se imita a lo realizado por otras categorías como el MotoGP, NASCAR e IndyCar, generando una vinculación entre el piloto y el número que dará grandes ganancias en lo que al marketing se refiere. Con la confirmación de los números por parte de todos los pilotos de la parrilla, ponemos a disposición del lector los números de cada dorsal a lo largo de 60 años de Fórmula 1 con la relación de cada piloto.

Los especiales los haremos diariamente, haciendo el recuento estadístico de cada número por equipo, pero hoy iniciaremos con el más importante de todos los números, el más deseado y el más temido. El número que todo piloto aspira en la Fórmula 1.

Por: @inkp789

El número “1” 

Obviamente, como el número 1 esta relacionado íntimamente con el Campeón Mundial, el mejor piloto, el mejor auto, el mejor equipo, es evidente que sea el número 1 que domine casi todas las estadísticas en este ámbito. Desde 1950, fueron 51 pilotos los que utilizaron en alguna carrera este dorsal, siendo el primero que lo utilizó Juan Manuel Fangio, en el Gran Premio de Gran Bretaña 1950, a bordo Alfa Romeo 158.

Juan Manuel Fangio, primer piloto en utilizar el “1”, en Gran Bretaña 50
Juan Manuel Fangio, primer piloto en utilizar el “1”, en Gran Bretaña 50

Pero la historia recordará a un piloto desconocido para la mayoría, un tal Johnnie Parsons, que el 30 de Mayo de 1950 logró la victoria en las 500 Millas de Indianapolis  en su Kurtis Kraft y de este modo se convirtió el primer piloto en ganar con el dorsal número “1”. En aquella época, el Gran Premio de EEUU se disputaba en Indianapolis pero los grandes pilotos de Europa por diversos motivos no participaban de la carrera.

Johnnie Parsons con el “1” en su Kurtis Kraft
Johnnie Parsons con el “1” en su Kurtis Kraft

El “1” cuenta en su haber con 15 Campeonatos Mundiales, 181 victorias, 166 pole positions, 146 vueltas rápidas, 3766 puntos y 344 podios. El piloto que en más ocasiones utilizó este dorsal en su monoplaza fue Michael Schumacher en 120 ocasiones a través de los años 95, 96, 01, 02, 03, 04 y 05.

El piloto más ganador con este dorsal es Michael Schumacher con 51 victorias con ese dorsal en 1995 con Benetton y entre el año 2001 y 2005 con Ferrari, seguido por las 29 victorias de Sebastian Vettel en el Red Bull entre 2011 y 2013, completando este podio “especial”, Ayrton Senna, que obtuvo con este dorsal 16 victorias con McLaren entre 1990 y 1992.

Michael Schumacher, el más ganador con el “1”.
Michael Schumacher, el más ganador con el “1”.

También hay pilotos que compitieron y ganaron con el dorsal número 1 pero nunca ganaron un Campeonato Mundial, entre quienes resaltan Stirling Moss, Pedro Rodriguez y Ronnie Peterson

Solo 9 pilotos han logrado salir Campeones Mundiales con el “1” en su haber, lo que a la postre significó que pudieron defender exitosamente su título, siendo la única excepción en esta lista la de Jim Clark quien salió Campeón con este dorsal en 1965 siendo campeón antes en 1963. Los demás pilotos son  Alberto Ascari (1953), Juan Manuel Fangio (1957), Alain Prost (1986), Ayrton Senna (1991), Michael Schumacher (1995, 2001, 2002, 2003, 2004), Mika Hakkinen (1999) Fernando Alonso (2006) y Sebastian Vettel (2011, 2012, 2013).

El reglamento establece que a partir de este año el número “1” solo podrá ser utilizado por el Campeón Mundial, si este decide utilizarlo. En su defecto, quedará vacante por esa temporada hasta que algún Campeón Mundial decida utilizarlo.

Michael Schumacher, el más ganador con el “1”.
Michael Schumacher, el más ganador con el “1”.

Sebastian Vettel utilizará el número “1” durante la temporada 2014, pero en caso de no salir Campeón Mundial, el alemán eligió el número 5 para el resto de su carrera.

Mañana continuaremos, con los pilotos de Red Bull: El “5” de Vettel y el “3” de Ricciardo.

Ver, los números de:

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