TCR 2013: Crónica de la Clasificacion

Ni la lluvia, ni el fresco evitaron que las pruebas de clasificación de la XL Trans Chaco Rally se ubiquen nuevamente como un espectáculo único en nuestro automovilismo, sirviendo para determinar el orden de partida de la prueba que tendrá su largada simbólica el próximo martes en la costanera de Asunción.

Las setenta y nueve tripulaciones se presentaron para clasificar y el sistema de carrera quedó bastante atractiva, aunque, en algún momento parecía que la llúvia y sobre todo el momento en que ésta caía, podía incidir en el resultado final, sin embargo, fue igual para todos y la carrera tuvo un definición electrizante en donde solamente 9 centésimas determinaron que el primero en partir sería Gustavo Saba junto a Figu Aguilera a los mandos del Skoda Fabia de la clase 2.

Gustavo Saba asestó las primeras 68 centésimas por debajo del tiempo de Miki Zaldívar, pero éste a su vez le respondió con una gran segunda vuelta en donde apartó 59 centésimas a su favor, aunque no fueron suficientes y una diferencia “de nada”  (9 centésimas) determinó que Saba largaría primero tras un mano a mano espectacular en donde ambos fueron los mejores.

Zaldívar, con su Ford Fiesta enseñó las garras y aseguró una segunda plaza muy importante, sobre todo, en una primera etapa en donde habrá que salir a buscar la punta de tal forma a evitar estar atrás el segundo día, desventajado por el polvo en suspensión de las picadas polvorientas.

En el tercer lugar quedaba otro candidato; Víctor Galeano con el Mitsubishi Lancer Evo X R4 navegado por Diego Fabiani. Galeano ingresaba a clasificar con la actitud de quien entra a buscar el primer lugar, poniendo todo desde la primera especial en la que fue segundo por solo 19 centésimas, detrás del piloto del Skoda. En la segunda especial, era cuarto por solo 84 centésimas sirviéndole para ocupar la tercera plaza de la clasificación.

El cuarto lugar fue finalmente para el primer Maxi Rally, el Kia de Diego Domínguez junto al navegante argentino Edgardo Galindo, que sin embargo no tuvo un gran comienzo complicándose en los primeros metros de barro de la pista mixta y mejorando ostensiblemente en la segunda pasada en donde estaba prácticamente en los tiempos tras haber quedado a dos segundos del primero en el primer parcial.

Mauri Gonzalez y Amado Ortíz ubicaron el segundo Mitsubishi Lancer Evo X entre los cinco primeros de la general tras una faena destacable para un piloto que en los papeles previos no estaban, ni cerca de ser tenido en cuenta como uno de los “top-five”.

Los Toyota oficiales cerraron una semana con muchos inconvenientes luego de haber perdido dos motores en los talleres de Gatmo en Altos en los últimos días. El Corolla, por ejemplo, fue entregado a las siete de la mañana del domingo a Marco Galanti, quien entró a clasificar sin probar la montura, que en un principio, lo iba utilizar Alejandro Galanti.

Ale Galanti fue el sexto clasificado con el Toyota Célica St185. Marco se ubicó en novena plaza, por detrás de Didier Arias (Mitsubishi Lancer Evo X) y Renold Funk (Mitsubishi Lancer evo X). Décimo fue Germán Maune e Isaac Palacios a los mandos de un Mitsubishi lancer Evo IX.

El mejor auto de tracción simple fue un Toyota Corolla RunX pilotado por los chaqueños Alfred Harder y Dieter Voth de gran gestión. Estos, devastaron las ilusiones de otro chaqueño; Mathew Wieler, de solo 17 años, quien acompañado de Oliver Florentín con un Suzuki Swift estuvieron a punto de ser los tracción simple más rápidos del día con un vehículo de la clase N2 para autos de hasta 1600cc del grupo N. Claro que para ello también tuvieron la fortuna de encontrar menos agua a la hora de clasificar. Fueron terceros Luis Enrique Maldonado y Jorge González con un Honda.

Clasificación en la GeneralTCR 2013

Clasificación en Tracción SimpleTCR 2013 2

La Largada simbólica será el próximo martes desde las 20:30 en a costanera de Asunción frente al Palacio de López.

Fuente: videomotor.com

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