Magnussen: La historia continúa

Por @Rodree5

Kevin Magnussen viene impresionando desde el pasado año, luego de debutar con McLaren en los test de jóvenes pilotos en Abu Dhabi. Ahora tras sus impresionantes actuaciones en la World Series by Renault ha vuelto a llamar la atención de muchos medios, y cada vez suena más fuerte, a pesar de ser aún muy joven (tiene 20 años), como candidato a un asiento en F1.

Kevin, todavía “un niño” en su debut en la F3 Euroseries… pero ganó aquella carrera.

Kevin Magnussen nació un 25 de octubre de 1992, en Roskilde, Dinamarca. El padre de Kevin es el ex-piloto de F1 Jan Magnussen, también producto del “McLaren Young Drivers Programme”, quien hizo un impresionante debut reemplazando a Mika Hakkinen en el GP de Pacífico de 1995 y corrió para Stewart Grand Prix por una temporada y media en 1997-98.
A pesar de la asociación de Jan Magnussen con McLaren y el tricampeón del mundo Jackie Stewart, quizás no ha hecho nada relevante como para quedar en los libros de historia de F1, pero todos los que le conocen, y tabajaron con él saben que esto no debió ser asi…

Jan Magnussen debutó en la F1 en McLaren

Jan ha tenido una brillante carrera previa a la Formula 1, incluyendo el record de victorias en el año que ganó la muy competitiva British F3 (superando lo logrado por Ayrton Senna 11 años atrás).

Stewart predijo que éste sería el mayor talento emergente después de Senna, estaba seguro que sería una estrella de Formula 1…
Pero Magnussen era tan indisciplinado como talentoso, algo que molestaba de sobremanera al jefe del equipo, Ron Dennis.
Eventualmente, Magnussen salió de McLaren, para unirse a Stewart Grand Prix, para completar su temporada debut.
En el coche, demostró destellos de lo que sabían era capaz, pero a mediados de la temporada 98, Stewart perdió la paciencia. A la edad de 24 años, los sueños de F1 de Magnussen, y las esperanzas de los que habían invertido en él, se terminaron.

Jan y Kevin, de paseo por el paddock de la F1.

Ahora Kevin tomará revancha

“Lo miras en karts, en Formula Ford… fue impresionante, es realmente rápido en cualquier coche, su talento natural es fenomenal, y no creo que él sea conciente del talento que lleva dentro” decía Ron Dennis tras verlo en una carrera de Formula Ford, cuando Kevin era sólo un niño.
“Kevin es un piloto increíble. Ahora seguro entiende, lo que su padre fue… lo que su padre no logró a pesar de todo su potencial. Le tengo un gran aprecio a Jan y siento que haremos algo bueno con su hijo…
Hablé con Jan, obviamente, y creo que ve que su hijo es un fenómeno. Haremos una restrospectiva y eso me hace pensar que probablemente una carrera brillante en F1 es posible.”

 “En noviembre del 92 conseguí cumplir mi sueño de asistir a clases de pilotaje de carreras en Donington Park.
Mi entrenador era un joven relajado, monosílabo, un tal Jan Magnussen.
Un día, llegábamos al circuito mientras Jan nos seguía en un carro de golf… La pista estaba congelada en algunas esquinas, para nosotros era casi imposible pilotar.
Con el carro de golf Jan dió unas vueltas, rompiendo el hielo que se había formado, tardaba en frenar lo que yo en pista seca. Jan pisaba los anclajes, cortando hielo y haciendo piruetas en las esquinas, justo en el límite… simplemente un maestro.
Luego de ver eso, me despertaba cada mañana pensando en trabajar muy duro, con la esperanza de que tal vez una pequeña parte de su magia venga a mí… ahora estoy muy feliz de ver a su hijo siguiendo sus pasos.”

Whitmarsh: “Será muy emocionante. Kevin parece tener un carácter inflexible, ciertamente me recuerda a su padre, pero tiene más determinación. Está enfocado en ser lo que su padre no pudo.”

“No puedo explicar lo que estoy orgulloso, de lo que ha llegado a ser mi hijo tan pronto. Es muy emocionante para mí.
Yo le doy tantos consejos como puedo, pero la mayoría ya sabe. Él está super motivado y creo que tendrá más éxito en McLaren que yo. Me di cuenta demasiado tarde que sólo quería ser un gran piloto de carreras, mientras que él quiere ser un gran piloto de F1.
Está muy comprometido con ello. Yo no luchaba cuando tenía que hacerlo, pero él está luchando todos los días.
Hablamos siempre de todo… de los errores estúpidos que cometí, hay una gran esperanza puesta en él pero se adapta bien a la presión de ser mi hijo.
Tiene la oportunidad de corregir los errores que alguna vez hice. En aquel entonces no he cometido grandes errores, pero sí fallé muchas veces.
Él es una persona diferente a mí, naturalmente, tiene una visión mucho más profesional que yo.
Pero la F1 no es nada que ver conmigo, la F1 es un mundo duro, debes estar al 100% comprometido.”

El pasado, presente y futuro de Kevin

Comenzó su carrera en el karting, ya a los 2 años conducía karts. Kevin cumplió con las expectativas y ganó campeonatos históricos y de altísimo nivel: el Campeonato Europeo del norte Zona en la clase ICA Junior en 2006, así como el título Peugeot Super Kart, entre otros.
Con tan sólo 15 años pasó a la Formula Ford, ganando 11 de 16 carreras para reclamar el título. Ahí ya empezaron los contactos con la gente de McLaren, aplastar en esa categoría a esa edad no lo hace cualquiera.
En 2009 fue subcampeón de la Formula Renault 2.0 NEC en su temporada debut.

En 2010 corrió dos carreras en la presitigosa F3 Euroseries en Valencia, impresionantemente ganando una carrera y quedando 7° en la otra.

Podio del Masters Of F3 2011: Marco Wittmann (2°), Felix Rosenqvist (1°) y Kevin Magnussen (3°)
Podio del Masters Of F3 2011: Marco Wittmann (2°), Felix Rosenqvist (1°) y Kevin Magnussen (3°)

En 2011 compitió en la categoría que le catapultó a su padre en 1994. Fue subcampeón de la British F3 detrás de Felipe Nasr. Ese año también corrió la carrera que aglomera a los mejores de la F3, el Masters Of F3, redondeó una muy buena carrera subiendo al podio.
En su primer contacto con un F1 dio un golpe en la mesa. Finalizó primero en los test de Abu Dhabi, por encima de Antonio Félix Da Costa (quien ya había pilotado para Force India desde 2010) y Gary Paffett (piloto reserva de McLaren desde 2005).

Kevin Magnussen en su debut en la F1, al bordo del McLaren MP4/27

En la última jornada de test para jóvenes pilotos en Abu Dabi, la escudería McLaren ha decidido sacar a pista a dos pilotos: Oliver Turvey y Kevin Magnussen. El primero tuvo a su disposición el monoplaza en la sesión matutina, mientras que el segundo pilotó por la tarde.

El mejor tiempo de Turvey fue de 1:43.604, por su parte el danés concluyó con un mejor tiempo de 1:42.827.

Sam Michael, director deportivo de McLaren:”Oliver es un miembro destacado del equipo y ha trabajado duro para nosotros. Kevin, por su parte, ha destacado por su ritmo, constancia y en la excelente información aportada a los ingenieros. No parecía un chico que jamás hubiese cogido el volante de un Fórmula 1 antes de esta semana.”

Ahora Kevin, compite en la Formula Renault 3.5, como siempre, es el más joven que disputa el título, en las posiciones principales.
Sus rivales más cercanos son Stoffel Vandoorne y António Félix Da Costa, un año mayores que Kevin, quien está liderando con una ventaja considerable el campeonato, el título esta muy cerca.

Recientemente en Silverstone, Magnussen dió más de 100 vueltas, completando una simulación de dos carreras, una vez más quedó con el mejor tiempo. Demostró que su velocidad está ahí, el resto se puede pulir, y para ello Whishmart quiere que Kevin debute ya en 2014.

Las posibilidades que tiene de llegar a la F1

2014 es un año de cambios, y será una incertidumbre total, y será un año en que los pilotos calculadores tendrán más posibilidades de cruzar primeros la meta. Kevin, tiene un comportamiento en pista impropio de su edad, se destaca por no tomar decisiones absurdas que puedan comprometer las carreras de él y mucho menos la de los demás. Tal es así que hasta sus rivales -más experimentados- en pista como Da Costa, Vandoorne, Sorensen y otros no esconden su admiración hacia él. Además Kevin creció alrededor de pistones, autos, tuercas… impresionó al equipo McLaren con su “feeling” con la mecánica del coche, otro punto a favor.

Además existe la posibilidad de que corra en Force India, pero lo que está claro es que en 2014 no correrá ninguna categoría inferior a la F1, descarta la GP2 y tampoco tendría sentido repetir la Formula Renault 3.5:

“La GP2 sería un paso atrás para mí. La Fórmula Renault 3.5 es, actualmente, la mejor plataforma de promoción. El siguiente paso es claramente la Fórmula 1”

Debutar en McLaren en un año como 2014 sería difícil para un piloto joven, pero hay que recordar que el equipo británico tiene acuerdos con varias escuderías, como puede ser Force India.

Según la publicación Auto Motor und Sport, Force India le adeuda la millonaria suma a McLaren por concepto de asistencia técnica, pero en Woking estarían dispuestos a olvidar el asunto si Vijay Mallya permite al joven Magnussen competir en el próximo campeonato. Así Magnussen haya demostrado mucho talento en las categorías inferiores, la última palabra la tendrá Vijay Mallya.

Magnussen es actualmente el joven valor que más ha demostrado merecer un hueco en la F1. La Formula Renault 3.5 ha superado en muchos aspectos el nivel de la GP2, y él ha dominado la competición con mano de hierro, merece un puesto en parrilla, y es más, no sólo por delante de otros rookies como Da Costa o Sirotkin, si no por delante de 5 o 6 de los actuales pilotos de F1. Force India se encuentra entre dos fuerzas, por un lado su antigua colaboración y “cercanía” con McLaren, y por otro su posicionamiento actual como primer satélite de Mercedes, que parece haberlos convertido en poco amigos de los de Woking.

Ver: Estadísticas World Series by Renault (Formula Renault 3.5)

PLUS: Imperdible. la historia del paso de Jan Magnussen por la F1: “Too Much, too young” by Andrew Benson, Revista Autosport

http://www.bbc.co.uk/blogs/andrewbenson/motorsport1.pdf
http://www.bbc.co.uk/blogs/andrewbenson/motorsport2.pdf

¿QUÉ TAN BUENO ES KEVIN MAGNUSSEN?

Ver carrera completa: Formula Renault 3.5 – Aragón Motorland Race 1

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2 comentarios

  1. Que bueno que Nclaren le deje correr las practicas libres es k hoy dia los pilotos casi no rodan. Asi acumulara experiencia de cara a 2016 quizas o vaya a marusia

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